لفترة طويلة ، لم يتم ضبط السبائك المستخدمة في المحول.هيكل السبائك التقليدي بسيط نسبيًا ، وهو فولاذ Q195 و Q235 باستخدام عملية Mnsi + FeSi + SiAiCaBa + Sic + الكربنة ، HRB335 و HRB400 باستخدام عملية الكربنة Mnsi + FeSi + AiSi +.أدت سبائك منغنيز السيليكون التقليدية ، بسبب الندرة المتزايدة لموارد الفيروسيليكون وارتفاع سعر السوق ، إلى زيادة تكلفة تصنيع الصلب المحول تدريجياً وخفض هامش ربح منتجات الصلب.بالإضافة إلى ذلك ، فإن معدل استرداد السبائك التقليدية يتأثر بشكل كبير بعملية المحول.إن كمية إنتاج الفولاذ ودرجة الحرارة النهائية وانخفاض الخبث تجعل تكوين السبيكة يتقلب بشكل كبير.لذلك ، فإن التركيب الكيميائي للصلب غير مستقر ، والمعدل المؤهل لمؤشر التحكم الداخلي النهائي منخفض.
مع ظهور السيليكون عالي الكربون ، بدأ المزيد والمزيد من مصانع الصلب في استخدام السيليكون عالي الكربون.عادة ، الحجم المقدر هو 10-100 مم (90٪) أو 10-60 مم (90٪).
المحتوى المصنف نوعان:
1. السيليكون: 65٪ كحد أدنى ، كربون: 15٪ كحد أدنى ،
2. السيليكون: 68٪ كحد أدنى ، كربون 18٪ كحد أدنى.
قبل سكب الفولاذ المصهور في المحول ، يمكن إضافة السيليكون عالي الكربون إلى قاع المحول لضمان ذوبان أكمل وأسرع.
اتصل شخص: Mr. xie
